で次がこの右の生ハム原木です。写真ではわかりづらいかも知れませんが、、、

なんと重量は14kg以上！左の生ハムは上記の「ハモンデフビレス・レセルバ」で通常の生ハムがこのサイズですので、その大きさは想像できることと思います。ハムの厚みも違います。肉質はひたすらしっかりしていて上質であり、ハモンデトレベレスの最高傑作と言っても過言ではないと思います。（ただし脂は多いですが、、。）ご存じのかたもいらっしゃると思いますが、ハモンデトレベレスの生ハムの熟成期間は17ヶ月〜20ヶ月、20ヶ月〜23ヶ月、23ヶ月以上、と3段階になっておりまして、それぞれ17ヶ月からブルーラベル、レッドラベル、ブラックラベルとなっています。今回入荷したものはブラックラベルの30ヶ月程の熟成期間のものです。コレだけ大きいと熟成に要する時間も長くなると言うわけです。それだけ味わいの濃い生ハムと言えると思います。

ハモンデフビレス・レセルバ16ヶ月以上がこちらです。「レアな掘り出し物」の通り価格は通常のハモンセラーノと同じぐらいで味わいと肉質はワンランク以上、上のものです。この写真の生ハムの重量は7，39kgで平均のものです。

今年2010年3月のフビレス社での生ハム熟成のようす。ハモンデトレベレス協会の規格外の中から優れた物を選んできました。通常のハモンセラーノにはない肉質の良さと味わいがありそれでいてお買い求めしやすいものです。

ハモンデトレベレス・ブラックラベル30ヶ月以上熟成はこちらです。重量はなんと14，31kgで通常の生ハムの2倍近くあります。（通常は12kg後半から14kg台です）

今年の4月にスペイン現地に行った際にじっくりと熟成された特大の原木は白カビがついて芳香もよろしく熟成されていました。 文句なしのトップレベルのハモンセラーノです。じっくりと30ヶ月以上熟成された生ハムは最上質な肉質と脂質でしっとりとしていて上品な味わいです。

シードルも本格的です。

お店の名前はラ・プランチャ。大阪の北新地にありますカジュアル・バルです。5月7日にプレオープンをして実質の営業は昨日から。開業1番乗りのお客でした。近々、地下には本格的な創作系とも言うべきフュージョン系レストランもオープン予定なので期待したいです♪

  
オリーブ盛り合わせ。アルベキーナとピクワルがあります。オリーブはアルベキーナのオイル（このオリーブオイルは旨いです）がかかって出てきます。

生の茄子に美味いオリーブオイルと塩だけ。ジューシーなので驚き、そして果物っぽい食感。九州産のなすといっていましたけど名称はちょっとだけ忘れました。。。

亀の手。スペインにあるそれよりもちょとだけ小降り。割ってオリーブと塩で美味しい。

平野シェフ。地下のフュージョン系のレストランで本格的にやるそうです。バルセロナの一つ星のレストランで「スペインが止まらない」を片手にのりこんで働いていたのを思い出します。

黒鯛のグリル。ぱさつかず、ひたすらしっとり焼かれた食感が新鮮で美味しい。彼は魚が美味いです。

  

そしてシメは伊勢エビのパエージャ。エビ味噌の出汁もきいている。もちろん美味しいけど、しっかり飲んで食べ過ぎました。

4月1日のFOODEX JAPAN 2010の準備から出張が始まり、5日開けて中国の海南島に黒豚の子豚をもとめて4泊5日に行き、帰国後翌日にはスペインのグラナダとバルセロナに11日間行き、帰国後1週間おいてファベックス、ワイン＆グルメジャパン2010に4日間出展して、翌日マドリッドに1週間、帰国後翌々日にアンダルシア製品の展示会出展など、、、。
50日間でおよそ36日間出張をしていました。アイスランドの噴火は運良くトルコ航空で予定より早く帰ることができてラッキーでしたが、いろんな出張があるとバックの詰め替えや、荷物の点検など飽きるもんですねー。

機体が揺れているのでぶれてます。白ワインが美味しかった。機内はiPhoneで撮影です。からエールフランスでパリのCDG空港へ行き、乗り換えてAF276便へ。ターミナル２Fについて２Eから乗換で1時間10分しかないので急がなければと思っていたら、飛行機から降りたところでAFの誘導員がいて全員がそろってから出発。。。意外とこのほうが時間がかかったりすると思うのは僕だけでしょうか。でも確かにセキュリティチェックとかパスポートコントロールはあまり待たないで行ける気がするけどケースバイケースかも知れません。
確か、先週の広州から成田乗換もそうだったような気がします。広州の空港は歩く距離がかなりあったですね。

  
エールフランスの前菜のフォアグラはオアだと思いました。フォアグラはもっと室温に戻してから食べたいといつも思うのですが、残念。

メインはチキンを頂くフランスの鶏なのでまずまずの美味しさ、フィレだけじゃなく皮とか他の部位も入っているのでいい。鶏の料理はクリーム系のソースなので白ワインも注文。エールフランスのワインは美味しい。コンテとカマンベールもちょっと若いけど満足。スペインに滞在しているとフランス料理っぽいものは往復だけですので、なぜか新鮮に感じるようです。

こちらは行きのエールフランスの料理です。ホタテの貝柱とサフラン風味のクリームソースだったと思います。

まだ飛行機から見える海は凍り付いているのか？溶けたのか？でもロシア上空は真っ白でした。

ピンぼけで残念、すみません。 なんと鯖寿司です。鯖のしめ方もちょうどいいし鮮度よく脂がのっている感じ。飯と一体感がある。日本米じゃなくてかなり苦労していると思いますが、美味しかった。

こちらは伊勢エビ。甘い！

そしてイベリコ豚の仔豚も焼いてもらってます。お忙しいところ本当にありがとうございました。

炭火です。

焼き上がったイベリコ豚の子豚。さっそく試食。

バラのところ。脂がのってます。火の通し方もいいです。普通の豚ではでない子豚ならではの繊細な味わいとコクが味わえました。

店内はすぐに地元のお客さんで満席になってしまった。

アリメンタリアの展示会場で前日サンプルオーダーしておいたフォアグラや鴨フィレをアパートに持ち込みマグレカナールの400g以上のボリュームあるフィレローストを作った。ササミの部分はレアでやいてオリーブオイルでカルパッチョ風に食べてみるといける。

こちらはフォアグラ。レアに焼いてみたフォアグラステーキ。やさ〜しく火を通すが脂があまり溶けでなくそれでいてフォアの中に脂をしっとりと含んでいて香り高くジューシー感がある。さすがにこの鴨はレベルが高いかも知れない。

これはなんと熟成フォアグラ！これはこのまま楽しむ。火がミディアムレア感覚で入っていてしっとりとしている。

ご存じコンフィも試食。カリッと焼いてみたが皮と脂がすごく美味しかった。このあとフォアグラのテリーヌと一緒に食べてみる。

これフォアグラミキュイを使ったフォアグラ丼。醤油をさっとかける！この後は卵の黄身だけを入れてみる。10日経つとご飯も食べたい！いずれもかなり美味しかった。以上のサンプル品はスペインとイタリアの高級レストランで名指しでオーダーがくる生産者の品々。価格はそれ相応でお高いけど、レベルも高〜い試食を経験させて頂いた。

上からフォアグラ、鴨ササミ、鴨フィレ。

マグレフィレを焼く。脂がしっかりのっている鴨なので皮から脂がでてくるのをかけながら焼く。

最後にオーブンにいれてじんわりと中心まで火を通す。何も器具がないので火の通し方が難しい。仕方がないので爪楊枝をさして唇にあてて火の通りを確認してみる。

フォアグラがプライパンに縦に立つ！厚さっていうのはいいですね。塩だけを軽く振ってほんのりと火を通してみた。

こちらはこれ。ちょっとつまんでみる。甘〜くジューシー。デザートっぽいから不思議。

これはマンゴか？、、、いいえフォアグラです。こちらはブロックで火をとおしてその後カット。

切り口は熟れたマンゴのようにジューシー感がある。

コンフィはフライパンで多少脂を落としてからオーブンへ。

コンフィはオーブンでココット焼き。

焼けた！底が焦げ付いてしまった。コンフィのココット焼きは出てくる脂を皮に何度かかけた方が焼き上がりがいいと思います。

定番化？したコンフィのフォアグラ添え。コンフィのパリッとした食感とフォアグラのまったりした味わいを同時に楽しむ、ワインが進む。ワインはハモンデトレベレスを作っているフビレスでもらってきた、近くの村で作っているシェリー風赤ワイン5リットル。結構いける。

サラダの写真はなかったけど山盛りのルッコラとその他、野菜類に、展示会のサンプルで頂いてきたアンチョビとクルミをのせて オリーブオイルとバルサミコで食べる。すべて間に合わせの組み合わせだけど、結構満足しました。

展示会場って一日中いると（しかも4日間）何故か？かなり疲れます。この日は3日目でしたが、フォアグラを食べて元気が出たようです？！。

使っているハモネロはアフィノックス・ハモネロ。台座は特注の一枚板を使用している。台座がしっかりしているのでこんなアクロバット的な芸当が出来るのかも知れないが、ひょっとして底板がステンレスのアフィノックスなら出来るかも知れない。

生ハムカットのマエストロさんがカットをしていく。上着に貼ってあるのは様々なハモンカット選手権で勝ち取った勲章がかなり貼ってある。アフィノックスのハモネロの足首を回転させて自由自在にカットしていく。写真はコントラマサ（ランプ）の部分を足首を90度回転させてカットしているところ。

結構なマエストロさんに多いのが写真の生ハムをつかむもの。我が社も使っている。

やはりこちらのマエストロもこれを使っています。

脂もしっかりとしていて肉質良好。掘り出し物です。

野菜のパエリア。シンプルで美味しいけど、決してさっぱりはしてなくむしろ濃厚。今回はお焦げが少なくちょっと残念。オーダーの際に確認をすれば良かった。

昨日（3月20日）グラナダから400kmぐらいドライブをして午後2時前に入ったのでわりと空いていたが、この後、満席状態になっていた。 予約をしていったほうが賢明かも知れない。※その後、バルセロナまで昨日ドライブ、800kmロングドライブをした。

お店。南方面（アリカンテのほう）から行ってバレンシアの手前の小高い丘にこのレストランはある。

お店の名前と電話番号。前のブログエントリーはこれ 　でも前のパエリアとはちょっと違うような感じがするな〜。

MATSUと言うトロのワイン。
バルセロナの YUKOさんが紹介している。
2009 JSA (日本ソムリエ協会) 認定 ワインエキスパートも受かった
とブログに出ていた、良かった！！おめでとう♪

そこそこ美味しい銘柄豚も、イベリコの生ハムと合わせると不思議とマッチしてしまうから不思議。

冷蔵庫をみたら豚のロースがあった。。。すかさずソテーしてワインのおつまみに。

検査で使った生ハムだ。両サイドがハモンデトレベレス20ヶ月赤ラベル。
真ん中が、リサルドカストロのパレタのベジョータ、レセボだ。

がっつりとマサ側が約400gほど検査用で取ってある。

ハモンの裏面から。

リサルドカストロのパレタの表。

左がレセボ、右がベジョタの裏面。レセボはまだまだ可食部分がいっぱいある。

結構な量があるけど、ワインを十種類あつめてテイスティングを会社で開こうと思う。

近況報告としては、本日僕のバルセロナの知り合いがホテルニューオータニのスペインワインの展示会に出ていたけれども、僕自身の仕事の段取りが悪く、いけなくなってしまった。
非常に残念！！！。。。この場をお借りしてお詫びをさせて頂きます。。。

そして明後日の展示会が終わったら翌日からフィンエアーでフィンランド経由でマドリッドに入って19日まで各地の生ハム＆チーズ＆ワインを見て回ってくる予定。その後はイベリコの試食などを少々。帰国は20日現地フライトの予定だったが、2，3日のばしたく探し回ったけどなくて、
やっとエルフラで帰国便を見つけた次第。23日発24日、関空着！のビジネスが1席しか余ってなかった。。。が、出張の段取りが付いたので、めでたしめでたし。。。
そして先ほど、自宅に行って荷物の再点検をしていたところ、、、、ガ〜ん。

愛用の娘のスーツケースの車輪が一つ欠けていることを思い出した。。。
リモアのスーツケースで軽量の為に、代替えの今までのスーツケースでは重量オーバーになってしまう。ということで今日の深夜に軽量大作戦が始まることになる。

なんとサラゴサーバルセロナ行きが不通。理由は山火事！とのこと。この後、鉄道側が用意してくれたバスに駅の横から乗る。

バスは約4時間かかってサラゴサの駅まで行くという。クレームはその時に駅で言ってくれとのこと。とは言ってもサラゴサに12時前には到着している予定が、現在（バスのなか）は11時。今すぐ出発をしたとしても午後の3時になって3時間は遅れてしまう。サラゴサからアルバルシンまで150km以上あるしサラゴサの市内でも回るところがあったので予定が大幅に変わることになる。
そして最大の不安は4時間ほど途中でトイレを1回行ったとしても心細い。。。

と思っていたら、バスが発車。。。した。。。

と、そのとたんに停車。

そしてほとんど全員がバスの座席を立った。

なんとAVE（スペインの新幹線）が 復旧したらしい。

良かった。

ちなみに1時間前のAVEのお客さんはすでにバスで出発したらしい。
バルセロナ行きなどは飛行機を手配したらしいがいつに乗れるのかわからないので。。。

ということで、AVEの車内。

特等はガラガラ状態。

一応、アペリティフやらワインやらスパークリングやらただで運んでくれる！
でもってサラゴサまでたったの40ユーロは安い！(ネットでの1ヶ月前ぐらいの価格）

カバも持ってきてくれた！その次は赤ワイン！

デザートもこのとおり。

マドリッド→バルセロナ間も次回はこれが良い！と思った。

まずは最初から

 
アペリティフ。チーズを焼いたような感じ。

フォアグラ、マンゴと葱のせ。
マンゴの甘みとちょっとした酸味が以外とフォアグラを引き立てていた。そして葱の歯ごたえがフォアグラのまったり感にアクセントになっていて香りもあった。

 
サバの刺身、香草風味。サバが出るとは驚いた！ここのシェフは先ほどの葱といい日本の影響を受けているのだろうか？良くも悪くも刺身だった。

キノコのソテー。スープをそそいで頂く。

注いでいる最中。

これで頂く。不思議なソースというかブイヨン。さっぱりしているけども何処か親しみがある味わい。

 
ラビオリ。キノコがワンポイント。まあ美味しい。

メレンゲのロースト。

割ると中なら半熟の黄身が出てきた！美味しそう。

尚かつ、下からはハモンイベリコの生ハムの角切りと大根、アスパラの角切りのスープ仕立てが出てきた。一緒に食べるとハモンのコクと黄身の濃厚なコクが合体してなんとも言えない。タマゴとハモンイベリコの組み合わせはやはりどんな料理でも旨い。

次はアンコウのステーキ、ブラックオリーブペーストゴマ風味、ナスとオレンジ添え。
やはり日本の影響を受けているかも、ゴマが出てきた。
アンコウは身が締まっていて、しっかりしている肉のステーキという感じで悪くない。

 
仔牛のリードヴォーステーキ、フォンドボーソース、ツビカンボ？添え。
ツビカンボとはゴボウのような歯ごたえ、カリっと焼かれたリードヴォーは下処理の良さを感じてもっちりしていて美味い！ソースもきっちりつくってある。もっと欲しい。

お次は、冒頭のピジョンのフィレ・ステーキと骨付きモモ肉のこんがりロースト、キノコ添え。
火の入れ方はこれ以上薄いと生とのぎりぎりで入れてあった。食感は見ての通りのジューシーさをたっぷり出してある。カリッときっちりやかれた骨付きモモ肉とは対照的で考えてあるな～という感じ。

デザートはぎんぎんに冷えた石の皿にシャーベット

 
と、ココナッツ風に似せたシャーベットとチョコレートリキュール風味。

で、ごちそうさまでした。
結構お腹いっぱいになりました。他の来客は市内の一ツ星レストランの方達が団体で偵察？中でした。
シェフに注目されているお店だそうです。

このお店です。値段はそんなに高くありません。僕たちが入った後、午後9時頃にはマダムがお店のカギを内側からかけていたのが印象的です。そのときに席は余っていたようですが、おそらくそのときのお客が僕たちを含めて、コース料理中心だったので（アラカルトのお客さんが少なく）十分なサービスを考え、閉めたんだな～と思いました。

こちらは足首のところが回転するハモネロ。つくりが少しだけチープかも知れない。

 
これのほうが良いかもしれないが、廃盤になるとのこと。残念。

こちらも挟み込みタイプで底板も重量感がある。でもこちらも廃盤らしい。
新しいカタログは未だなく、廃盤いがいの継続するハモネロがなんだかわからないままだった。生ハム用ナイフを1本購入。

 
これからはテラスも気持ちいい。

 
今は大型のクレーンが大活躍しているが、昔はどうつくったのだろう？
でもクレーンとサクラダファミリアは合わないな～。

こうやって観光も良いが、いつになったら出来るのだろうか？

 
バルセロナのホテル。まだ新しく広々としている。隣がスポーツクラブなどがあってちょっとお洒落。

 
仕事もしっかり出来るようにデスクコーナーもある。ただ無線ランがつながりにくいのが難点だった。

サラゴサからはAVEで約1時間30分程で到着。結構快適。バルセロナへも3時間弱で接続する。バルセロナへはここ2年前ぐらいから開通したらしい。この電車は余り揺れないというかスピード感があまりない感じ。でも早くて便利。トレド間も30分で結んでいる。

 
相変わらず乗り降り口は高いので、トランクなどの重量物と一緒の乗車は女性にはきついのではないだろうか？でも親切なスペイン人などが沢山いるので手伝ってくれると思う。

 
マドリッド・アトーチャ駅の一番下に着く。アトーチャ駅はSOLなどの中心部にも近くて便利だが昨日仕入れた情報によると、SOLの南などは夜などちょっと物騒だと言っていた。

マドリッド・アトーチャ駅。ABEの発着駅でサラゴサまで約1時間25分で結ぶ。バルセロナまで約3時間で結ぶらしい。飛行機だと1時間弱だが、チェックインやら空港が遠くにあったりタクシー代がかかったりするが、電車だとその心配も無用、重量制限にびくびくすることもない。

緑の前には水草がある小さな池があってカメが沢山いた。
外は乾燥しているのに、ここは湿気が適度にあるような感じがしてたらスチームで蒸気を出していた。

ABEがどの番線になるかは、この電光掲示板で確認する。結構直前にならないと決まらない。

ホームへの入り口は荷物のセキュリティチェックを受けて入る。あの痛ましい事故から5年経ったが、それから出来たのだろうか？いずにしても厳しいにこしたことはない。
チケットはネットから予約をして印刷したものを持っていってバーコードでOK。
ちなみにABEの番線が決まったら、ホームに行って電車が来るのを待つ。
電車の何号車か？は、電車のボディに書いてある。荷物が大きいか、多いときには早めに乗りたい。
途中下車があるときには念のために、ワイヤーキーなどを電車のラックのフレームに付けておいた方が良いのではないでしょうか。それでも心配な方は、途中の駅の度に見に行った方が良いし、もっと心配ならば貴重品はスーツケースには入れない方が良いでしょう。

きょうはサラゴサへ向かって特急電車に乗りサラゴサへ着いたら午後展示会を見る予定。

 
フルーツ類

 
ついでに自分のプレート。一応、ハム類は全部食べる。

 
ホテル部屋の窓から。このホテルの周辺はこのようにピサが結構あるらしい。

予定としましては
８日成田泊
９日AFフライトーCDG経由でマドリッドへ。
１０日サラゴサでフェリアを１２日まで
１３日までマドリッドで商談
１４日～１６日までバルセロナ
１７日マドリッド１９日まで
１９日フライト、アムステルダム経由成田
２０日成田着

出張中のメールのレスポンスなどでご迷惑をおかけするかも知れませんが、何卒ご了承をお願いします！

エールフランスの夜便に乗ってパリ、マドリッドを経由してグラナダへ。
約20時間後ぐらいにグラナダへ到着。

スペインへは直行便がなく、ヨーロッパの主要都市からの直行便もないために飛行機を3つ経由しないとグラナダへは行けない。そしてフビレス社へは山道の為にグラナダから車で3時間から4時間かかる。冬のシーズンは雪道になる可能性もあるのでちょっと心配。

前回はバルセロナからのグラナダ入りだったけど、重量検査がかなり厳しかった記憶があり、今回はマドリッドからイベリア航空でグラナダに入る予定。

19日グラナダから、レンタカーでハモンデトレベレスの生産社のフビレス社へ
20日フビレス社よりセビージャへ
21日～イベリコ豚の生産社を数社回ってくる予定。